Sis raons per les quals has de comprar:
1. Disseny lleuger i resistència al vent, un 25% més lleuger en comparació amb el vehicle tradicional, un 30% més de distància.
2. Configuració humanitzada (botó d'arrencada, bloqueig automàtic, instruments intel·ligents, sistema de bloqueig de la porta de control intermedi).
3, Disseny del cos modular, muntatge i desmuntatge amb el cargol, fàcil manteniment.
4, bateries de liti de grau automotriu per satisfer els clients de gamma alta.
5. Seguretat, cos sencer amb material nou: "ABS de resina d'enginyeria", major amortiment i ductilitat, més productivitat en cas d'accidents de trànsit.
6, Conservació de la calor i aïllament augmentat un 30% en comparació amb els materials de ferro
| Article | J2 | |||
| L * W * H (mm) | 2390*1200*1700 | |||
| Base de rodes (mm) | 1580 | |||
| Altura mínima al terra (mm) | 180 | |||
| Pes lliure (kg) | 500 | |||
| Màx. Velocitat (km/h) | 45 | |||
| Màx. Interval (km) | 90 | |||
| Capacitat (persona) | 3 | |||
| Càrrega nominal (kg) | 180 | |||
| Mode de direcció | Volant mitjà | |||
| Motor A/C | 60V 3000W | |||
| Bateria | Bateria de plom àcid de 100 Ah | |||
| Temps de càrrega | 5-6hores (220 V) | |||
| Carregador | Carregador intel·ligent | |||
| Tipus | Sistema hidràulic | |||
| Davant | Disc | |||
| posterior | Tambor | |||
| Davant | Doble triangle independent | |||
| posterior | Eix posterior integrat | |||
| Pneumàtic | 135/70-R12.135/70-R12 | |||
| Hub de roda | Hub d'aliatge d'alumini | |||
Etiquetes populars: Cotxe elèctric xinès de baixa velocitat aprovació CEE, fabricants, proveïdors, fàbrica de cotxes elèctrics xinès de baixa velocitat aprovació CEE de la Xina